NUM PAIS IMAGINÁRIO

 

Este momento político/econômico me faz lembrar algumas piadas que minha Mãe com seu humor picaresco contava.

Uma, refere-se um a um episódio de um voo que inaugurava a era dos voos transatlânticos com "modernos quadrimotores". Vai lá a história com modificações para a atualidade.

Manchete nos Jornais:

Inaugura-se hoje fabulosa travessia transatlântica.

Descrevia a notícia:

"Nesta manhã, com a presença do Excelentíssimo Presidente da República, das principais autoridades constituídas, civis, militares e eclesiásticas e personalidades da sociedade, inaugura-se com regularidade, travessia transatlântica por modernos aeroplanos nacionais, impulsionados por quatro potentes motores.

Farão parte como convidados a voar nesta primeira travessia ilustres personalidades selecionadas entre os mais dignos representantes de nossa sociedade. "

Armado o palanque inaugura-se com pompa e circunstância o primeiro voo.

Discursos, aplausos, lenços, lágrimas, desloca-se o possante aparelho, lentamente rugindo os potentes motores à cabeceira da pista para a decolagem.

Dentro da nave o clima era de festa, elegantes aero moças e moças serviam canapês e champanhes. Algumas faces demonstravam apreensão, mas não era a regra, a socialite com suas joias, o playboy com seu rosto perfeitamente escanhoado, o capitão herói, o esportista com suas medalhas, o político e seu assessor, o escoteiro sorteado, o operário padrão, trinta dos melhores exemplos da sociedade, enfim, tudo era esplendor e comemoração.

No trajeto até a cabeceira da pista o Comandante fez sua primeira comunicação:

Senhores passageiros aqui fala o seu Comandante Silva, em seu nome e de sua tripulação: copiloto Dirceu, engenheiro Soares, radio telegrafista Martins, chefe de cabine Vanda, comissários Carvalho e Aluyzio, Comissárias Miriam, Guerra e Gleisi: lhes dou as boas vindas nesta viajem que inaugura uma nova era do transporte transatlântico etc., etc., etc.,

Entre rufar, rugir, solavancos e tremores, o gigantesco pássaro prateado alçou seu voo para delícia da plateia que, nos alpendres do moderno aeroporto observavam. Aplaudiram ovacionaram.

A bordo o clima era múltiplo, alguns em silêncio observavam, outros eufóricos alardeavam as maravilhas do mundo moderno, o incrível progresso, outros projetavam um futuro incrível e promissor, todos eram otimistas.

Fora iniciava-se a observar a travessia, o Atlântico era de um azul profundo, salpicado de pontinhos brancos, aqui e ali se observava um navio, o que fazia com que a comparação os transformasse em lendas do passado.

Mais uma vez se fez ouvir o comandante:

Aqui vos fala, diretamente da cabine de comando o Comandante Silva:

Como podem observar já iniciamos nossa travessia oceânica. O aparelho em que voamos trata-se da mais moderna aeronave disponível no mundo, equipada com quatro potentes motores que nos levam a incrível velocidade de mais de 400km/h etc., etc., etc.,

Foi construído sob os mais rígidos critérios de segurança e tecnologia, sob o controle de comissões, grupos de trabalho todos nacionais e interdependentes e outros instrumentos de eficiência coletiva.

Assim declinou de forma detalhada sobre o longo processo que resultou nesta magnifica máquina, única, produto do se tinha de melhor no País.

Rejubilaram-se todos, brides foram trocados e iniciou-se mais uma magnifica rodada de mimos, bebidas, comidas etc.

Momentos após, quando alguns já se acomodavam para um relaxar, eis que mais uma vez ouve-se o zumbido do microfone e a voz do comandante:

Aqui vos fala, diretamente da cabine de comando o Comandante Silva:

Se olharem a sua esquerda verão que um dos motores está parado, mas não se preocupem este é um quadrimotor, construído sob as mais rígidas normas concorrenciais e apto a voar tranquilamente com três motores e chagaremos ao nosso destino com apenas alguns minutos de atraso.

Os passageiros olharam, uns ficaram mais outros menos tensos, mas logo se acalmaram, afinal o comandante Silve era seu condutor e a chefe Vanda com firmeza os tranquilizava.

Mais uma rodada de agrados e tudo voltou a ficar bem.

Mais um tempo e tudo estava normal.

No entanto, novamente ouve-se o zumbido do microfone e a voz do comandante:

Aqui vos fala, diretamente da cabine de comando o Comandante Silva:

Se olharem a sua direita verão que mais um dos motores está parado, mas não se preocupem este é um quadrimotor, construído sob as mais rígidas normas concorrenciais e apto a voar tranquilamente com dois motores, que, aliás, era o que fazíamos, antes dos nossos engenheiros adaptarem estes outros dois, e chagaremos ao nosso destino com apenas mais alguns minutos de atraso.

Um pouco mais de tensão, mas logo se acalmaram, afinal o comandante Silve era seu condutor e a tecnologia alardeada era de ponta, e a chefe Vanda com firmeza os tranquilizava.

Passou mais algum tempo e novamente, agora com apreensão, mais uma vez ouve-se o zumbido do microfone e a voz do comandante:

Aqui vos fala, diretamente da cabine de comando o Comandante Silva:

Se olharem a sua esquerda verão que mais um dos motores está parado, mas não se preocupem, este avião apesar de ser um quadrimotor pode pousar com somente um motor e já estamos buscando uma alternativa e logo chegaremos lá.

Neste momento a chefe Vanda se tornou peça fundamental, com palavras firmes, fortes e vários chamamentos e indisfarçáveis palavrões, pôs ordem na cabine, ninguém podia levantar, reclamar chorar. Nada.

Intermináveis minutos passavam como se horas fossem e, agora ansiosos, todos esperavam o zumbido do microfone do comandante, a chefe Vanda e suas colegas sumiram no destino da cabine de comando, só ficara a comissária Gleisi.

Eis então que voltam a ouvir, o agora já familiar e esperado zumbido:

Aqui é o Comandante Silva, e de forma distinta anuncia:

Senhores passageiros, depois de uma série de avaliações a nossa equipe técnica verificou que o combustível que dispúnhamos não atendia as especificações e que a estrutura que nossos engenheiros desenvolveram, apesar dos custos, também não se mostraram corretas à performance exigida e "estaremos" no futuro investigando, doa a quem doer. Portanto, se olharem a direita verificarão que nosso último motor começa a falhar, se olharem a esquerda verão que estão passando sobre um ponto vermelho no oceano, que é uma balsa de onde vos fala, através de uma gravação, este comandante e sua tripulação com a recomendação:

Rezem conosco: Pai nosso que estais no céu....

Este é o Brasil de hoje.